クルマを確実に止めるという重要な役目を持っているブレーキパッドは、ブレーキを踏んだ時、パッドがブレーキローターを両側からはさんで止めるというとても大切な働きをしています。

注意すべき点は、ブレーキパッドはタイヤをはずさないと見ることができないために、なかなか摩耗状態を見ることができず、そのために交換時期が分かりにくいということです。

もしタイヤをはずす機会があれば、同時にパッドの残量を確認してみてください。残量が3mm以下なら忘れないうちに交換をおすすめします。

パッドの摩耗をそのまま放置しておくと、ブレーキローターまで交換することになり、かなりの出費を覚悟しなければなりません。

ブレーキング時の異音="キィー音"に注意

完全にブレーキパッドが無くなる前に、運転席の警告表示や警告音を出すことでドライバーに知らせるセンサー付きのクルマは、パッドが無くなってくると金属片がディスクローターと接触するようになっていて、異音="キィー音"を出します。この"キィー音"が出たら、早めにパッドを交換しなくてはなりません。新品の状態で8～10mmくらいあるパッドの厚さは、残量2ミリ程度になっている可能性があります。