フロントガラスの撥水コーティング

撥水コーティングとは

ガラスに撥水被膜（水をはじく被膜）を形成し、ガラスについた水滴を流れやすくすることです！

降雨時に前が見にくいのは、ガラスに付着した水滴で視界がゆがんでしまうためです。
フロントガラスに撥水コーティングをすることで走行時の風圧で水滴が流れやすくなります。
また、水滴がガラスに残りにくくなり、冬場はある程度であれば霜や凍結を防止、除去がしやすくなります。

コーティング被膜によって直接ガラスに汚れが付かなくなるため、汚れが雨と一緒に流れ落ちやすくなり固着を防止できます。
それによってその後のメンテナンスもしやすくなります。

※運転支援システムの誤作動防止やガラスの特殊加工のため、フロントガラスへの撥水加工が禁止されている場合がございます。車両の取扱説明書をご確認ください。

ガラスの撥水コーティングは「撥水効果」や「効果の持続性」、「作業の手軽さ」などで選ぶ商品が変わってきます。

撥水効果の高さで選ぶなら、シリコーン系の撥水剤がおすすめ。
シリコーンが主成分の商品は撥水がツブツブの丸い球状になるため、走行したときの水弾きを分かりやすく感じることができます。

持続性の高さで選ぶなら、フッ素系の撥水剤がおすすめ。
被膜が固く、撥水の効果が長持ちしやすいという特徴があります。
また、塗り込みタイプなら、直接液剤をガラスに擦りつけて塗るため、ガラス全体にまんべんなく塗り込むことができます。

作業の手軽さで選ぶなら、スプレータイプやウォッシャー液タイプ、撥水ワイパーがおすすめ。こまめに施工することで、撥水を長持ちさせることができます。

スプレータイプはガラス全体、ウォッシャー液タイプと撥水ワイパーはワイパーが届く範囲の撥水ができます。

ドアミラーも見やすく！

ドアミラーを見ても雨粒で見えにくいということはありませんか？
ドアミラーは走行風が当たりにくいため、普通の撥水では水滴が残ってしまいます。そのため、ドアミラーにも専用の撥水剤を使いましょう。

サイドガラス、
リアガラス用の商品もあります。
ライフスタイルに合わせて
商品を見つけましょう！

STEP1 洗車

傷防止のため、まずはフロントガラスの汚れをしっかり落とします。洗い終わったら、水滴を拭き取っておきます。

ガラスの状態によっては、ウロコや油膜取りなどの下地処理が必要となり、下地処理によってコーティングの耐久性と撥水効果が高くなります。
STEP2 塗布

乾いたフロントガラスにヘッド部分を押し当てながら、ガラス全体にムラなく塗布します。
ムラが気になる場合は水の流れる方向に沿って塗り広げ、仕上げるのがおすすめです。
STEP3 乾燥・拭き取り

塗布面が白く乾くまで放置します。
その後、固く絞った濡れタオルで塗装面全体をムラなく拭きあげてください。タオルで液剤を塗り広げるイメージです。

※使用する商品により施工方法が異なりますので、商品記載の取り扱い方法をご確認ください。